鏈板輸送機(jī)尼龍鏈輪的結(jié)構(gòu)鏈板輸送機(jī)附件主要分為主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，鏈板輸送線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)鏈輪以花鍵形式安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上，從動(dòng)鏈輪安裝在鏈板輸送線(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)輪上，通過(guò)鏈條將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，鏈板輸送線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)輪一般要比從動(dòng)輪很小，因此它可以降低鏈輪驅(qū)動(dòng)中的速度并增加扭矩。尼龍鏈輪是鏈板輸送線(xiàn)的附件，也常用于減速器等調(diào)速裝置，具有十分良好的傳動(dòng)和制動(dòng)效果。

　　鏈板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

　　1、大傾角：用于輸送300噸以下的散裝貨物;輸送成捆廢紙的傾角為≤ 2202，易損件少。

　　2、易損件只需粉末冶金含油軸承，且耐磨性強(qiáng)。

　　3、承載能力強(qiáng)：長(zhǎng)軸、短軸外均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼套筒。

　　4、材料精巧：如軌道采用輕軌不銹鋼鏈板輸送機(jī)，張緊設(shè)備的螺釘及螺釘采用不銹鋼。

　　5、鋼套與軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)幾乎沒(méi)有，大大提高了手表和內(nèi)鏈板的使用壽命。

　　6、槽底板：選用雙弧板，與各種鏈板輸送機(jī)完全不同。

　　7、槽底板兩端加擋邊，防止少量小塊材料從兩端漏出。

　　8、槽底板均為一次性沖壓件。

　　鏈板輸送機(jī)鏈板輸送線(xiàn)的尼龍鏈輪通常由樹(shù)脂中的聚合物和多個(gè)單元組成的長(zhǎng)分子鏈制成。鏈板輸送線(xiàn)的熱處理上，尼龍鏈輪的聚合物分子鏈將排列整齊，并逐漸形成半成品形式。因此，卷曲聚合將在尼龍鏈輪中產(chǎn)生張力可在生產(chǎn)中添加氫氣，以消除尼龍鏈輪的拉伸性能。鏈板輸送線(xiàn)的尼龍鏈輪具有較好的剛性，增加了尼龍鏈輪的承載能力。

　　鏈板輸送機(jī)的主要應(yīng)用特點(diǎn)如下：

　　1、輸送效率高，物料在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)槽內(nèi)整體流動(dòng)。因此，一個(gè)小的槽空間可以輸送大量的物料，設(shè)備的外形尺寸也相應(yīng)的小。

　　2、能耗低，利用物料的內(nèi)摩擦力進(jìn)行輸送，輸送鏈與機(jī)殼之間無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)。在輸送能力相同、輸送距離較長(zhǎng)的情況下，機(jī)器的功耗比為旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)大約降低40%。

　　3、故障率低，輸送鏈上的滾輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，輸送鏈與機(jī)殼無(wú)摩擦。鏈條由合金鋼經(jīng)熱處理制成。正常使用壽命約3年，運(yùn)行中故障率低。除了頭部和尾部軸承外，輸送機(jī)中沒(méi)有潤(rùn)滑點(diǎn)。

　　鏈板輸送機(jī)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可分為兩類(lèi)：無(wú)反饋前饋網(wǎng)絡(luò)和組合網(wǎng)絡(luò)。無(wú)反饋前饋網(wǎng)絡(luò)由輸入層、中間層和輸出層組成。中間層可以由幾層組成，每層神經(jīng)元只能接收前一層神經(jīng)元的輸出。在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，任意兩個(gè)神經(jīng)元都可以連接，輸入信號(hào)應(yīng)該在神經(jīng)元之間反復(fù)傳輸。經(jīng)過(guò)多次更換后，鏈板輸送機(jī)趨于干燥至穩(wěn)定狀態(tài)或進(jìn)入其他狀態(tài)，如周期性振蕩。